宾利的价值是不是在于价格高？奢华之夜 R Q+^ Q MY!B;U%GQ!g

FS6K0{7ew0　　长期以来，在中国人心目中，奔驰、宝马，已经是豪华车的巅峰，可2002年北京车展上，1辆“专为英国王室打造”的、定价880万元天价的宾利在车展上亮相，立即震撼了整个展场，也震撼了中国车市。继之，第二年上海车展，宾利又推出了1188万元的豪车，更加令人目瞪口呆，彻底颠覆了中国人的豪华车概念，宾利也在中国树起了车中极品的形象，轻而易举地打开了中国车业奢侈消费大门，市场销量年年攀升，去年达到近300辆，在豪华车领域独领风骚，引得所有豪华车家家垂涎不止。

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.r0i ]b%E6M4ST0}4OjI0　　宾利的中国客户为什么要一掷千万金，花数倍于顶级奔驰宝马的价钱购买一辆宾利？这种豪华品牌的价值是否就体现在它的价格高，是限量版呢？宾利的卖点是不是就是因为它敢开价，能满足中国新富们的求“异”心理？最近记者就此请教宾利中国总经理郑飚先生。奢华之夜ub+Z1|W&{b8No

{^J3fv0　　郑飚说，2002年中国人对宾利品牌不怎么认识，用一种反差的方式引起大家对宾利的留意，实践证明，这是一个比较成功的销售方法。随着这6年的发展，中国汽车市场成熟了很多，高、中、低端，所有品牌都进入中国了，中国消费者体验了不同品牌车的特性给他们带来的不同享受。现在中国的消费者已经很理性了，如果再用这种价值方式制造影响，打造品牌，就不一定还能像以前那么成功。6年来，宾利以及它的车主、客户群，都发生了很大变化，他们不会买一辆车就因为它的价格是最高的，而要看这个最高的价格能够带给他一个什么样的价值，要看这个车的品质、速度、操控性等各方面的体现，而不是单一的价格贵，他们就会买。

7mD[i&lZ {0　　他向记者介绍说，6年前，在中国买宾利的人基本上都是房地产商，这是成功人士比较多的一个行业。随着经济的发展，现在宾利的车主来自不同行业，有进出口业、金融保险业、服务业、矿产业等，行业覆盖面和以前大不相同了。车主对车的要求也不一样了，6年前，买宾利车是冲着英国王室用车，或者是价格挺贵，就去买了。现在的车主是对宾利品牌特色有了一定认识才去买的。现在来展厅看车的人，不是听一下介绍就买了。以前是听我们讲故事，现在反过来，我们要听他们讲故事了。

　　作为一个高端品牌，一个限量生产的车型，宾利是手工打造的，所有工艺都有人工成本在里面，具有一种艺术感。最重要的是车主的层次比较高，财富方面不计较，追求的是享受，总是要在车里加装一些他们自己希望有的配置，以彰显自身的个性。奢华之夜5Rk\#?@'y+|[

;`WSR$P(L^@%r$s0　　但是中国的宾利车主80％以上享受不到这种个性化服务，郑飚说，这是因为中国车主都急着要拿车。在国外，人们愿意花较长时间订购一台专属自己的豪车，但在中国，客户习惯一手交钱一手交货，这样就不可能有时间去做一些个性化配置，因为个性化需要时间，有些配置还需要客户和工厂的工程师当面沟通。他说，客户这种观念的培养，需要相当漫长的时间，可能要好几代才能达到。奢华之夜1l9A0q.x4Z8`-U1@